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空温式气化器消雾数值研究的结论

  空温式气化器是利用空气作为热源的一种气化器,被广泛用于LNG接收站和气化站,其中在中国和日本主要用于气化站,而美国主要用于接收站。当空温气化器负荷增加到一定程度时,周围空气中的水分子凝结形成白雾,白雾阻挡场站内操作工人和槽车的视线成为安全隐患,严重时还会扩散至周边道路和社区对公共交通和居民生活造成影响。随着我国LNG卫星站的不断增多,空温气化器应用越来越广泛,研究一种有效的针对空温式气化器的消雾措施相当重要。

  经过消雾数值模拟的研究得出以下结论:

  1、顶部对流的消雾方案中,通过顶部的风扇加强气化器内部空气的对流,能够有效减少空气经气化器之后的温降,冷气团沿地面向四周流动速度加快,并且温度提升显明,模拟计算表明白雾生成区域相比正常运行工况大大降低。

  2、气化器工作时由于冷负荷较大,在气化器形成湿度为-2℃左右的冷气团沿地面向周围扩散,在近地面2m范围内形成较大范围的白雾区域,模拟结果与气化站实测结果一致。

  3、底部排气的消雾方案中,通过围栏和排风扇将白雾向高空排放,能够大大减少另一侧的白雾产生量,但是由于高空冷气团较重,冷气团向下聚集在气化器周围,因此会在排风一侧形成较大区域的白雾,导致白雾集中在排风一侧,实际消雾效果不显明。

  4、消雾的效果主要受空气湿度和排风速度影响,在排风速度达到一定数值后,消雾比例与排风速度呈线性关系,风速越高,消雾比例越大。

  5、白雾的产生与空温式气化器的负荷、当地温度、湿度有很大关系。消雾措施目的是尽量减少白雾扩散范围而不是整体除去白雾,而在其他地区应当因地制宜地考虑消雾措施。